青蛙日志

工业设计·设计巨头Dieter Rams

在工业设计乃至整个设计领域,没有人不熟悉Dieter Rams(迪特·拉姆斯)在Braun(博朗,又称百灵)的设计风格,Dieter Rams在上世纪八十年代提出的“设计十诫”,更是被众多设计师奉为设计的至高准则,而Dieter Rams的设计,虽然诞生于几十年前,但和“设计十诫”一样,放在今天,也一样闪闪发光,历久而弥新。

李凤朗 中国工业设计协会常务理事

《设 计》:在物质极度丰富的时代,我们未来到底要创造怎样的物质文明,应该造什么?怎么造?

李凤朗:如果从文明的角度去看,今天的丰富不能叫文明。这是一种罪恶,一种浪费,是人的本性里贪婪的释放,占有欲的释放。人一生中所要消耗的物理性质的东是很少的,但是可以创造更多精神层面的体验。我们没有看到世界语境下的商业在按照对的方向去发展,我们只看到了浮躁。如果再往前类比,跟国家种族之间的屠杀抢夺没有差别。我们无非是想拥有更多的东西,这是源自我们基因里的恐惧,害怕没有吃的,没有穿的,没有住的,没有用的,担心我们拥有的不是最好的。

工业设计·发现灵感--城市代步工具

随着城市的发展,汽车的增多。交通也越来越拥挤,人们的出行方式也越来越多样化。而现在平衡车,滑板也逐渐成为其中一种主要的交通方式。它轻巧的身段使其可以在拥堵的路段不受影响的前行。并且由于体积小携带也方便,深受人们的欢迎。
Bel& Bel 设计了一款踏板摩托车与 Segway 电动平衡车的混合产品 Z-scooter,让使用者可以在享受复古摩托车驾乘乐趣的同时,不对环境造成任何污染。

雷蒙·罗维 美国工业设计之父

罗维奉行”流线、简单化”理念,即”由功用与简约彰显美丽”,并带动了设计中的流线型运动。他将一切”流线、简单化”——大到宇宙飞船,小到邮票。
作为职业设计师,罗维在业界声名鹊起,竖立起旗手形象。他宣扬设计促进行销的新理念,认为功用化的设计对市场行销大有裨益。他强调设计不是为了标新立异,而是为市场运作服务,并带动了”好的设计”才能占有市场的新概念。他说:”最美的曲线是销售上升的曲线。”
美国大萧条时期,好的设计与商业开始联姻,而罗维的事业也蓬勃发展。他凭借设计,赋予商品不可抗拒的魅力,使那些几乎没有购买欲望的顾客慷慨解囊。

工业设计大师一生遵循的“设计十诫”

工业设计杂志官微 9月11日
在工业设计乃至整个设计领域,没有人不熟悉迪特·拉姆斯在博朗的设计风格,迪特·拉姆斯在上世纪八十年代提出的“设计十诫”,被许多设计师奉为设计的至高准则。而迪特·拉姆斯的设计,虽然诞生于几十年前,但和“设计十诫”一样,放在今天,也一样闪闪发光,历久而弥新。
迪特·拉姆斯(Dieter Rams)
好的设计是创新的
创新的可能性还远没有被穷尽。

艾斯林格 青蛙设计公司创始人

艾斯林格(Hartmut Esslinger)青蛙设计公司创始人,德稻战略设计大师,曾为苹果、路易威登 (Louis Vuitton)、汉莎航空 (Lufthansa)、奥林巴斯 (Olympus)、SAP、三星、索尼和维嘉 (WEGA) 等公司负责发展全球化的设计战略。
1990 年,他成为《商业周刊》(Business Week) 的封面人物,被誉为是自 1930 年以来美国最有影响力的工业设计师、“高科技设计领域的首位超级明星”。
设计电视创品牌
1969年,艾斯林格在德国黑森州创立了自己的设计事务所。1982年,于是艾斯林格将”青蛙”作为自己的设计公司的标志和名称。

柳冠中 --中国工业设计之父

设计是创造一种健康合理的生存方式。强调“创造”——使人类生活更健康、合理、有节制,要与大多数人“和谐”;要与大自然“和谐”。设计是谐调人类需求、发展与生存环境条件限制的关系,这称之为适可而止、因势利导的可持续发展之理。设计的对象表面是“物”,而本质是“事”。研究“事”与“情”的道理,即“事理”。“事”是“人与物”关系的中介,不同人或同一人在不同环境

马克纽森 世界著名工业设计师

马克纽森是世界著名的一位工业设计师,澳大利亚人。他的知名作品包括飞机、商品、家具、珠宝、时装等。在2005年的时代杂志,纽森入选为首100名最有影响力的人物之一。设计领域之广令人咋舌:从法国特福平底锅、丹麦BioMega 自行车再再到概念汽车私人喷气飞机。
Embryo Chair胚胎椅:被誉为世界十大最值得收藏的椅子之一。
1999 年福特 021C 概念车
如今的马克·纽森,是世界上最多产、跨度最大、最有影响力的设计师,马克·纽森的名字已经成为新的时尚符号,各大设计类奖项纷纷为他的作品颁奖:芝加哥Athaeneum的优秀设计奖、“ELLE家具”的“设计大奖”